6005A سبائك الألومنيوم ملامح للسكك الحديدية عالية السرعة الاتحاد الاقتصادي والنقدي

الألومنيوم هو معدن صغير نسبيا. تاريخ تطورها بأكمله لا يزيد عن 200 عام ، ولم يبدأ نطاق الإنتاج الصناعي إلا في بداية القرن العشرين. في المجال الهندسي ، كان ينظر إلى الألومنيوم دائما على أنه "معدن فرصة" أو "معدن أمل" ، وكانت صناعة الألمنيوم تعتبر دائما "صناعة شروق الشمس" ، مع سرعة تطوير سريعة جدا. تم استخدام الألمنيوم على نطاق واسع ، وأصبح مادة أساسية مهمة لتطوير الاقتصاد الوطني وتحسين الحياة المادية والثقافية للناس في صناعات النقل وحاويات التعبئة والتغليف والفضاء والطاقة والطاقة. خاصة في جانب النقل بالسكك الحديدية ، تم استخدام مقاطع سبائك الألومنيوم لتحل محل الفولاذ التقليدي في مترو الأنفاق والسكك الحديدية الخفيفة. من حيث النقل بالسكك الحديدية ، فإن سرعة تشغيل قطارات السكك الحديدية في الصين بطيئة للغاية. قبل ظهور EMUs ، كانت جميعها تقريبا أقل من 200 كم / ساعة. من أجل تحسين سرعة تشغيل القطارات ، من الضروري تقليل الوزن الميت لجسم السيارة. لقد أصبح اتجاها لا رجعة فيه لاستبدال الصلب بالألمنيوم. هيكل جسم السيارة من EMUs ممثلة في الزيادة الكبيرة السادسة في سرعة السكك الحديدية الصينية مصنوع من سبائك الألومنيوم مقذوفة.

في الوقت الحاضر ، تتميز سبائك البثق من سلسلة 6xxx للاستخدام الصناعي بقابلية جيدة للبثق وقابلية اللحام والتكلفة المنخفضة للحصول على القوة المناسبة. لذلك ، تعتبر سبيكة 6xxx المادة الرئيسية في تطبيق الهياكل خفيفة الوزن في جميع أنحاء العالم. من بين سبائك سلسلة 6xxx ، سبائك الألومنيوم 6005A هي سبيكة ألومنيوم مطاوع من سلسلة Al Mg Si للمعالجة الحرارية الصلبة تم تطويرها في أوروبا. ليس فقط لديه قوة شد عالية وإجهاد غير متناسب ، ولكن لديه أيضا استطالة جيدة بعد الكسر. من أجل الحصول على كل من أداء الخدمة الجيد وأداء العملية الجيد للسبيكة ، بعد الكثير من البحث التجريبي والتحليل المقارن ، تقرر اختيار ملامح سبائك الألومنيوم 6005A للسكك الحديدية عالية السرعة EMU. ومع ذلك ، فإن السبائك لديها حساسية تبريد قوية وأداء بثق ضعيف. لذلك ، يتم تحسين تكوين السبائك على أساس 6005A ، وتضاف كمية صغيرة من عناصر المجموعة الانتقالية لتحسين أداء التآكل لمادة السبائك ، وتضاف كمية صغيرة من العناصر الأرضية النادرة لتحسين حبيبات قضيب الألومنيوم إلى مستوى قريب من مستوى النانومتر ، مما يؤدي إلى خصائص شاملة مثل الخصائص الميكانيكية العالية ، مقاومة التآكل واللحام. سبيكة Al Mg Si القابلة للمعالجة بالحرارة والمعززة هي مزيج جيد من القوة والمتانة ومقاومة التآكل وقابلية اللحام وأداء عملية البثق. قوة الشد لهذه السبائك في حالة T6 (ذروة الشيخوخة) هي في نطاق واسع من 200 -360mpa.

يتم اختيار سبائك الألومنيوم 6005A كسبيكة أساسية لملف تعريف السيارة من EMU عالية السرعة ، ويتم تحسين تكوين السبائك وفقا للأداء الشامل للمنتج ، ويتم اعتماد عمليات الذوبان والصب والبثق والمعالجة الحرارية المعقولة ، ويتم التحكم في عملية الإنتاج بدقة. أخيرا ، يتم إعداد ملفات تعريف السبائك للسكك الحديدية عالية السرعة EMU التي تلبي متطلبات المستخدمين.