الألومنيوم - مادة جيدة لتصنيع عربات السكك الحديدية

ومن الواضح أن تخفيض تكلفة نقل سبائك الألومنيوم لا يمثل سوى ثلث الفائدة الاقتصادية للنقل بالسكك الحديدية. من حيث توفير الطاقة، فإنه ليس سوى حوالي ثلث الفائدة الاقتصادية لبناء السكك الحديدية، مع مقاومة التآكل جيدة، وقابلية جيدة والموارد الغنية، فقد تم استخدامها على نطاق أوسع وأكثر في تصنيع عربات الشحن السكك الحديدية.

الألومنيوم - مادة جيدة لتصنيع عربات السكك الحديدية

مزايا استخدام الألومنيوم لصنع عربات الشحن الخاصة بالسكك الحديدية هي: بالمقارنة مع المركبات الفولاذية العادية بنفس القدرة على التحميل ، يتم تحميل المزيد من السلع لكل 100 مركبة

700-800 طن من الفحم؛ بسبب ضوء الجسم، يمكن لكل مركبة زيادة الدخل بما لا يقل عن 5000 دولار كندي سنويا، والتي يمكن أن توفر الوقود. فترة إصلاح طويلة؛ على الأقل ضعف طول المركبات الفولاذية.

سبائك الألومنيوم المستخدمة لسيارات الشحن الأجنبية تشمل 5083، 6061، 6051، 7004 وغيرها من السبائك، منها 7004 سبائك T5 يستخدم لقذف ملامح مع الإجهاد الكبير، مثل الحزم الجانبية ولوحات سميكة الجانب، ويستخدم 6051 سبيكة T6 لقذف ملامح مع الإجهاد الصغيرة؛ 5083 سبيكة يستخدم لوحات المتداول

5083 سبيكة هو الألومنيوم المغنيسيوم المنغنيز سبيكة التي لا يمكن تعزيزها عن طريق المعالجة الحرارية. لديها قوة عالية جدا، وأداء لحام ممتازة ومقاومة التآكل جيدة. أداء لحام هو تقريبا نفس أن من المعدن الأساسي. في الوقت نفسه، كما أن لديها أداء قطع جيدة وأداء تشكيل الباردة. سبيكة ليس فقط لديها مقاومة عالية للتآكل العادي، ولكن أيضا لن يكون الإجهاد تكسير التآكل. لم يتم الإبلاغ عن أن تكسير تآكل الإجهاد قد حدث في الاستخدام. يمكن لحام سبيكة بواسطة اللحام قوس العادية. وبطبيعة الحال، فمن الأفضل لاستخدام لحام حماية الغاز الخاملة.

قوة سبيكة 6051 أعلى من ذلك من 6061 و 6063 سبيكة، وغيرها من الخصائص الميكانيكية هي أيضا أفضل من ذلك من سبائك 6063. بل هو سبيكة مع مقاومة التآكل ممتازة، وأداء أنودينج، أداء اللحام، وتشكيل الأداء وقطع الأداء. وقد استخدمت على نطاق واسع في صناعة البناء والمناجم ومركبات نقل الفحم. يستخدم 5356 سبيكة القطب لحام.