سبائك الألومنيوم في اسطوانات الغاز الطبيعي المسال المثبتة على السيارة

يمثل الغاز الطبيعي الآن ثلث إجمالي إنتاج الطاقة في العالم ، ومن الممكن الضغط تدريجيا على النفط والفحم الشهيرين في وضع ثانوي في المستقبل القريب. كمنتج لقطاع السوق ، يزداد استهلاك الغاز الطبيعي المسال بمعدل 10٪ سنويا. وسيزداد الطلب العالمي على الغاز الطبيعي المسال من 218 مليون طن في عام 2010 إلى 310 ملايين طن في عام 2015 و 410 ملايين طن في عام 2020. كطاقة نظيفة للتنمية المستدامة ، فإن الغاز الطبيعي المسال له فوائد بيئية واجتماعية واضحة. بعد استبدال زيت الوقود بالغاز الطبيعي المسال ، يمكن أن يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكبريت بنسبة 90٪ وانبعاث أكسيد النيتروجين بنسبة 80٪. الفوائد البيئية واضحة جدا. إنه وقود بديل عالي الجودة للمركبات. في عالم اليوم المتوتر بشكل متزايد وتلوث الهواء الخطير للغاية ، سيكون تعزيز الطاقة النظيفة بقوة في مجال النقل ، وخاصة في الشاحنات الثقيلة ، والحد من استهلاك النفط وتلوث الانبعاثات هو اتجاه التنمية في المستقبل. في البيئة العالمية للحفاظ على الطاقة وخفض الانبعاثات ، أصبح الوزن الخفيف هو الاتجاه المهيمن لتطوير المركبات. نظرا للحد من أسطوانات الغاز الطبيعي المسال على متن الطائرة ، تتمتع مركبات الغاز الطبيعي المسال بوزن ذاتي كبير ، مما يؤدي إلى قيود معينة على اتجاه تطوير المركبات التي تتبع الوزن الخفيف.

سبائك الألومنيوم في اسطوانات الغاز الطبيعي المسال المثبتة على السيارة

في السنوات الأخيرة ، تم تحسين مستوى تصميم وتصنيع أوعية الضغط المعدنية غير الحديدية في الصين باستمرار ، ولكن المواد الرئيسية لأوعية الضغط المحلية لا تزال مواد فولاذية تقليدية ، مما أدى إلى استهلاك كبير للطاقة والوزن ، مما لا يستهلك المزيد من الموارد فحسب ، بل يقلل أيضا من اقتصاد السفن وقدرتها التنافسية. تستخدم سبائك الألومنيوم على نطاق واسع في أوعية الضغط بسبب خصائصها الفيزيائية الفريدة ، والكثافة المنخفضة (حوالي 1 / 3 من الحديد) والخواص الميكانيكية الجيدة ذات درجة الحرارة المنخفضة ، والتي توفر أساسا معينا لأسطوانات الغاز الطبيعي المسال على متن الطائرة واتجاها جديدا للأسطوانة خفيفة الوزن

1 خصائص مواد سبائك الألومنيوم

بالمقارنة مع الفولاذ المستخدم عادة في أوعية الضغط ، يمكن استخدام سبائك الألومنيوم في أوعية الضغط ، والتي لها الخصائص التالية بشكل أساسي:

• (1) مقاومة التآكل. مقاومة التآكل هي واحدة من أهم استخدامات أوعية الضغط المعدنية غير الحديدية. نظرا للخصائص الكيميائية المختلفة لسبائك الألومنيوم ، فإن نطاق ودرجة وسائط مقاومة التآكل مختلفة أيضا.
• (2) نقل الحرارة. الموصلية الحرارية لسبائك الألومنيوم هي عدة أضعاف الموصلية للفولاذ. من حيث الموصلية الحرارية ، سبائك الألومنيوم هي مادة توصيل حراري ممتازة في المرتبة الثانية بعد النحاس.
• (3) قوة محددة عالية. من بين المواد الهيكلية شائعة الاستخدام ، تكون كثافة الألومنيوم صغيرة ، وقوتها المحددة (نسبة قوة الشد إلى الكثافة) أعلى من الفولاذ. بالنسبة لأوعية الضغط المتنقلة ، تعني القوة المحددة الأعلى للمواد وزنا أخف للمعدات ، مما قد يقلل من استهلاك الطاقة والتكلفة أثناء النقل.
• (4) مقاومة درجات الحرارة المنخفضة. الهيكل البلوري لسبائك الألومنيوم هو هيكل مكعب متمركز حول الوجه. نظرا لأن القدرة على التنسيق لجميع جوانب البنية البلورية المكعبة المتمركزة حول الوجه جيدة بشكل خاص ، فلن يحدث كسر هش عند استخدام وعاء ضغط سبائك الألومنيوم في حالة انخفاض درجة الحرارة. ليس ذلك فحسب ، لن يتم تقليل ضوء وإنسانية سبائك الألومنيوم ، ولكن سيكون لها خصائص ميكانيكية جيدة. يمكن أن تصل مقاومة درجات الحرارة المنخفضة لسبائك الألومنيوم إلى - 269 درجة مئوية ، دون أي متطلبات إضافية.

سبيكة: 5083 5086 5754 5454

المزاج: O، H32، H22،

سمك: 5--8mm

العرض: 2000mm

الطول: 6000mm

مزايا سبائك الألومنيوم في تطبيق اسطوانة الغاز

• (1) مقاومة درجات الحرارة المنخفضة. أسطوانة الغاز الطبيعي المسال على متن الطائرة هي حاوية ذات درجة حرارة منخفضة ، ودرجة حرارة تصميمها عموما - 196 درجة مئوية. تحت درجة الحرارة هذه ، ستنتج المواد العادية هشاشة منخفضة الحرارة ؛ يمكن استخدام سبائك الألومنيوم في حالة درجة حرارة منخفضة للغاية ، ويمكن أن تصل مقاومتها لدرجة الحرارة المنخفضة إلى - 269 درجة مئوية. حتى في ظل درجة الحرارة المنخفضة ، سيتم تحسين قوة الشد وقوة العائد لسبائك الألومنيوم ، وسيتم تحسين صلابة الكسر لتلبية متطلبات التصميم لدرجة حرارة أسطوانة الغاز الطبيعي المسال على متن الطائرة.
• (2) قوة محددة عالية. القوة المحددة هي قوة المادة (القوة لكل وحدة مساحة عند فصلها) مقسومة على كثافتها. المعروف أيضا باسم نسبة وزن القوة ، كلما زادت القوة المحددة ، كلما كانت المواد المستخدمة لتحقيق القوة المقابلة أخف وزنا. معظم أسطوانات الغاز الطبيعي المسال الموجودة على متن الطائرة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بكثافة عالية. بسبب القيود المادية ، فإن الوزن الذاتي للأسطوانة ثقيل. القوة المحددة لسبائك الألومنيوم عالية. أسطوانة الغاز الطبيعي المسال على متن السفينة هي وعاء ضغط متنقل. تجلب القوة المحددة الأعلى وزنا ذاتيا أقل ، بحيث يمكن لأسطوانة الغاز الطبيعي المسال الموجودة على متن الطائرة تقليل استهلاك الطاقة والتكلفة في عملية الاستخدام.
• (3) مقاومة جيدة للتآكل. بيئة تشغيل أسطوانات الغاز الطبيعي المسال على متن الطائرة هي في الغالب بيئة في الهواء الطلق ، والتي تحتاج إلى مقاومة جيدة للتآكل للبيئة الجوية. أثناء استخدام سبائك الألومنيوم ، بسبب تفاعل الأكسدة بين سبائك الألومنيوم والأكسجين في الهواء ، يتم تشكيل فيلم أكسيد كثيف على سطحه الخارجي ، وقدرته على الامتزاز قوية بما يكفي لجعل سبائك الألومنيوم لديها مقاومة قوية للتآكل في الغلاف الجوي.

باعتبارها المعدات الأساسية لنظام وقود مركبات الغاز الطبيعي المسال ، أصبحت أسطوانة الغاز الطبيعي المسال المثبتة على المركبات اتجاه التطوير الرئيسي في ظل بيئة الحفاظ على الطاقة وتقليل الانبعاثات. على الرغم من وجود العديد من المشاكل في تطبيق سبائك الألومنيوم في أسطوانة الغاز الطبيعي المسال المثبتة على السيارة ، إلا أنها تتمتع بمزايا فريدة في بعض الجوانب ، خاصة في اتجاه الوزن الخفيف ، ولديها إمكانات كبيرة. إن تعزيز تطوير وتطبيق سبائك الألومنيوم لأسطوانات الغاز الطبيعي المسال على متن الطائرة له أهمية كبيرة لخفة وزن أسطوانات الغاز الطبيعي المسال والمركبات.